- Program/AutoCAD9 AutoCAD ) 도면 치수 기입_드릴 지그 지난번 드릴 지그 모델링한 것을 바탕으로 도면을 그리는 작업을 진행했다. 전부터 인벤터에 2D로 내린 다음에 AutoCAD 도면으로 내보내기를 하면 압축 폴더로 만들어져서 불편했었는데 그 이유를 찾았다...!! (사실 실기 시험 준비하는 기간에는 알고 있었는데 시험 끝나고 한동안 안하다보니 그 방법을 까먹었다가 이제 기억이 난것...) 이런 식으로 단면도나 브레이크 아웃 작업을 해놓고 AutoCAD로 도면을 내보내기할 때 저장하기 전에 '옵션' 버튼을 누르면 우측에 보이는 것처럼 창이 하나 뜨는데 구성 탭에서 '기본 DWG 구성' 을 선택하고 마친 후에 저장하면 바로 AutoCAD 도면으로 저장된다. 혹시 내보내기할 때 압축 폴더가 생성되서 저장된다면 이 부분을 확인해보시길..!! 이후에 AutoCAD .. AutoCAD ) 표면거칠기_래크와 피니언 래크와 피니언 도면 마지막으로 표면 거칠기를 입력할 차례다. 42mm 지름을 갖는 원통면은 피니언보다 형상이 커서 끼워맞춤이 아닌 곳이다. 다른 부품과 맞닿지 않으므로 w 거칠기를 준다. 옆면은 다른 부품이 끼워져 맞닿기 때문에 x 거칠기를 주었다. 본체의 옆면 또한 다른 부품과 맞닿기 때문에 x 거칠기를 준다. 각 부분들은 래크가 운동하면서 맞닿는 부분이므로 y 거칠기를 준다. 이끝원 부분과 피치원 부분은 y 거칠기로 준다. 14mm 축은 부시와 결합하고 안에서 회전하므로 y 거칠기로 준다. 래크는 전체적으로 결합하여 운동하는 부품으로 전체 y 거칠기로 주고 부품에 따로 작성하지 않아도 된다. 각 옆면과 윗면은 래크가 이동하며 맞닿는 부분으로 y 거칠기, 구멍은 w 거칠기를 준다. 이렇게 모든 부품의 .. AutoCAD ) 끼워맞춤_래크와 피니언 지난 도면에 이어서 끼워맞춤을 작성하려고 한다. 기본적으로 구멍을 H7 으로 놓고 끼워맞춤 정도에 따라 g, h, p6 를 선정해준다. 본체의 끼워맞춤을 먼저 작성했다. 이 부분은 부시가 끼워지는 부분이고, 구멍에 해당하므로 H7 으로 작성. 래크가 끼워져 움직이는 구멍으로 H7 작성. 누름쇠가 끼워지는 홈으로 H7 작성 꼭 구멍 형태만 끼워맞춤을 작성하는게 아니라, 다른 부품과 끼워맞춤하는 부분이면 홈 부분을 대문자로, 끼워지는 대상을 소문자로 작성해준다. 다음은 피니언. 부쉬와 끼워맞춰지고, 회전 운동을 하기 때문에 헐거운 끼워맞춤인 g6 작성. 반대편도 동일한 이유로 g6 작성. 다음은 래크. 구멍 안에서 이동하기 때문에 헐거운 끼워맞춤인 g6 작성. 마지막 누름쇠. 누름쇠가 나사로 고정되기 때문에.. AutoCAD ) 공차 기입_래크와 피니언 지난번 작성한 도면에 공차를 기입하였다. 전체적인 공차는 it5급을 기준으로 작성하였다. 우선 중심거리 허용차부터 보도록 하자. 본체에 두 축이 존재할 때 중심거리 허용차를 줄 수 있다. 규격집에서 중심거리 허용차 2급과 두 축 사이의 거리를 통해 ±0.02 의 공차를 주었다. 본체의 해당 면을 데이텀 A 로 기준을 잡고 기하 공차를 입력한다. A와 축은 수직 관계이므로 직각도를 선택한다. 면과 축을 설정할 때는 공차 앞에 'Φ' 를 입력해준다. 이 면은 A와 평행 관계이므로 평행도를 선택한다. 면과 면 관계이므로 공차는 숫자만 입력하면 된다. 다음은 피니언. 생크 부분을 먼저 확인해보자.규격집에 생크 크기와 길이, 공차가 나와있으니 그대로 작성하면 된다. 정사각형 모양으로 잘랐기 때문에 치수 앞에 □ .. AutoCAD ) 도면 치수 기입_래크와 피니언 오늘은 래크와 피니언의 2D 도면을 작성해보도록 하겠다. 인벤터로 모델링한 부품들을 도면화하여 AutoCAD로 넘기는 작업을 한다. 인벤터에서 AutoCAD로 도면을 옮길 때 해치 부분이 따로 떨어져서 표시될 경우가 있다. 이럴 때는 인벤터 도면에서 해치 부분을 더블 클릭 후, 패턴을 'SOLID'로 바꿔주면 해치가 따로 떨어지는 일이 없다. 왜 그런지는 모르겠지만... AutoCAD로 도면을 작성한다면 패턴을 바꾸고 dwg 파일로 변환하는 것을 추천한다. (인벤터에서 도면 다 끝내시는 분들은 할 필요 없습니다) 이후에 AutoCAD로 넘어가서 이렇게 새 창이 열리는데 이 때 전체 선택 후, layer 를 '0'으로 바꿔준다. 기존 도면으로 복사할 때 layer가 여러 개 생기는 것을 방지해준다. (사실.. AutoCAD ) 표면 거칠기 입력_동력전달장치1 오늘은 표면 거칠기를 도면에 작성할 차례이다. 실기 준비할 때 해두었던 필기다. 알파벳 w,x,y 순서대로 점점 정밀하게 가공해야 한다고 외웠다. (w 가 가장 거칠고 y 가 가장 매끈) 주물제품인지 확인하는 방법은 모서리에 라운딩이 있는지를 본다고 배웠다. 주물 제품이 굳을 때 모서리가 뾰족하면 뭐때문에 쉽게 깨질 수 있어서 라운딩을 준다고 했는데 뭐였는지 까먹었다;; 다음에 공부해서 수정하도록 하겠다.... ( 수정 ) 라운딩을 주는 이유는 직각부에 직선을 따라 결정립이 발생하게 되는데 이 부분이 상당히 취약하기 때문에 이를 방지하기 위함이다. 그래서 라운딩이 있으면 주물품, 각져있으면 가공품이라고 생각하고 시험을 치뤘다. 본체 부분만 일단 거칠기를 다 표현해보았다. 부품 번호 앞에 어떤 거칠기가 적.. 이전 1 2 다음
