- Program/AutoCAD9 AutoCAD ) 끼워맞춤_동력전달장치1 오늘은 저번에 이어서 끼워맞춤을 입력하려고 한다. 축과 구멍이 결합되는 곳에는 끼워맞춤 공차를 입력해주어야 한다. 헐거움부터 억지 끼워맞춤까지 지정을 해주어야하기 때문이다. 이건 기사 시험을 준비할 때 해뒀던 필기인데, 간단하게 공차를 입력하기 위해 저렇게 외웠다. 특별한 곳(베어링, 오일 실 ...) 이 아닌 이상 구멍은 무조건 H7으로 적용한 후에 결합하는 형태를 보고 축의 끼워 맞춤을 지정했다. 본체와 축받침이 결합되는 부분이다. 본체에 해당 구멍을 H7으로 기준을 잡아준다.다른 부분은 구멍이 없으므로 본체의 끼워맞춤은 끝. 빨간색으로 표시한 부분이 본체 구멍에 들어가는 부분이다. 윗부분에 볼트로 연결되고 운동하지 않기 때문에 h6를 적용한다. 파란 부분은 안에 베어링이 들어갈 부분이다.규격집에 베.. AutoCAD ) 데이텀과 공차 입력_동력전달장치1 저번에 치수만 대략적으로 기입한 동력전달장치 도면에 치수 수정과 공차를 기입하려고 한다. 오늘은 데이텀과 공차 입력 방법을 작성해보도록 하겠다. 그 전에!! 지난 번에는 중심거리를 생각하지 않고 치수를 기입해서 이 부분을 수정했다. 기본적으로 바닥부터 회전축 사이의 거리는 중심거리를 기입해 주는 것이 좋다고 들었다. 다음은 기하공차를 입력하기 위해 데이텀을 작성하는 방법이다. tol을 입력하면 데이텀과 공차를 입력할 수 있다. 데이텀 식별자에 A를 입력하고 확인을 눌러주면 위 사진과 같이 상자 안에 글씨가 적힌 것이 생성된다. 다음으로는 지시선 모양을 설정해야한다. d(imstyle) 를 누르면 치수 스타일을 설정할 수 있는데 나같은 경우에는 '데이텀' 이라는 이름으로 새롭게 생성했다. '기호 및 화살표.. AutoCAD ) 도면 작성하기_동력전달장치1 어제 작업했던 3D 부품을 도면에 옮기기 시작했다. 인벤터 도면으로 투상하고 중심선까지 작성한 도면이다. 이걸 바로 저장하는게 아니고 '내보내기' -> 'dwg로 내보내기' 한 후, 파일 형식을 'AutoCAD 도면'으로 바꿔준다. 그래야 AutoCAD로 옮길 때 깨지지 않고 작업할 수 있다. 인벤터 도면으로 다 작성하는 방법도 있지만... 학원에서 이렇게 배워서 이 방법밖에 쓸 줄 모른다는건 안비밀... AutoCAD로 도면을 불러오고 선 형식을 지정해준다. (불러오기 전에 기본 작업은 다 해두었다. layer와 limit 작업 등등..) 포스팅 하면서 보니까 중심선에 단면도를 나타내는 줄을 안그었더라... 커버도 보면 카운터보어 부분 치수 기입법을 까먹어서대충 저렇게만 하고 마무리했다. 전반적으로 치.. 이전 1 2 다음
